Depois
de muito tempo, e depois dos meus amigos me cobrarem pra postar alguma coisa
logo, afinal de contas, houve muita evolução no projeto do carro desde meu
ultimo post, e nada de atualizar o site...
E
apesar disso, o post de hoje não é sobre o Opala. Hoje é dia do kart!
O kart
como já foi dito, além da diversão pura e simples, é uma forma de eu aprender
como fazer as alterações, e plataforma de teste para algumas tecnologias que o
Opala irá receber.
O kart
está sendo usado no momento como plataforma de testes de 2 modificações que
futuramente também estarão no Opala. Uma delas é o dimensionamento do sistema
de admissão e escapamento. Como não da pra ficar colocando e descrevendo como é
feito e como o motor funciona com isso.... só posso dizer: Funciona, e dá
diferença!
A outra
é o próprio sistema de injeção eletrônica da E-MX (onde eu trabalho) q é um
show! O sistema auto-adaptativo faz com que as alterações feitas no motor sejam
ajustadas pela injeção automaticamente. Com isso o motor sempre rende o máximo que
a configuração dele permitir. Só depende então que quem mexeu nele tenha feito
uma configuração que renda bem. Isso foi fundamental para fazer os testes dos
coletores, de outro jeito não saberia se o motor melhorou ou piorou por causa
das modificações ou por causa dos ajustes. Recomendo!
As fotos mostram o coletor novo usinado em aluminio, e a vela após o teste, nem branca, nem preta, marrom por inteiro, como se deve!
E para terminar, o video do teste:
